玉柴企业产品用的柴油齿轮油降温器几乎都是板翅式的，表层为芯板6，是柴油齿轮油降温间歇入口。其里装很多个柴油齿轮油旁通阀，旁通阀揭开心理压力为0.55MPa。芯板外为降温水腔，部分水箱的水进行水腔间歇来拉低柴油齿轮油水温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112润滑油一系列冷水机1导热器盖  2密封垫(III  3螺栓螺母Ml0×35  4密封垫(I)  5密封垫(II)  6芯板  7冒油线接头  8导热器盖  9放水面板开关  10旁通阀大弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．洗：主要洗板内油道。用柴油发动机灌入芯板持续不断的摇摆洗的知识，拆旁通阀并洗其板弹簧及内螺纹，但需注意记好螺塞拧进圈数，配置时拧进圈数肯定一样的，切勿变享受心理压力。

2．查：在便用过程中中，如若出现泥中有机的油时，关注查芯板会不有脱焊。的方式是封住芯板油多口，从另外一个端进油口加0.3Mpa气放泥中查会不漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发电厂飞机机组齿轮油加热器典型出现问题问题是芯板透漏。不一定水厢含有齿轮油，原因分析是芯板铜管规格连接头脱焊或假焊。其它个出现问题问题是泵壳有波浪纹或密封隔绝密封垫损伤。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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