柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共分给60个齿段。每天网络信号轮转回感测器器，便会形成一个交流活动交流电压，其频繁跟着发起机电机轉速比而更改。频繁即使发起机电机轉速比的水准。只为区分曲轴具体位置，网络信号轮在2齿段间有段油隙。柴油发起机发起机发起机发起机电机轉速比感测器器用来区分发起机发起机电机轉速比。它与霍尔感测器器好几块儿区分柴油发起机发起机发起机1缸打火上止点，以求坚定喷油的时间和打火正时。

若是静音启主观因素控制象限在霍尔传還是器的7个“相位”前几天不区分到齿段宽度，便会在内壁错误储存器中计录7个内容。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在静音热车机转数感知器已过期时就没有办法打着静音热车机或正常运作静音热车机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。