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  重庆康明斯柴油机在许多方面与火花点燃式发动机不同。它的压缩比较高，在进气冲程中进入燃烧室的仅仅是空气而不是燃油混合气。康明斯喷油嘴接受来自燃油泵的低压燃油，并定时定量将燃油以雾状喷入各个燃烧室进行燃烧。

   柴油暴炸是由丙烷挥发室外被减少的水汽的发热量引致的。在柱塞的四冲程再循环的各冲程期，若知在丙烷挥发室外形成了有什么，则较易于明白汽车发心理各机件的工作。四冲程及按序是：进气冲程、减少冲程，作功冲程及进气冲程。   为了能够使四冲程平常本职工作，气门和喷油嘴的性过程要与活塞环的十个冲程中的任一冲程产生随便的联系。进气门、泄压阀门和喷油嘴能够 气缸随动臂或挺杆、椎杆、连杆随和门十字头由气缸进一步力促。气缸轴由曲连轴采取进一步力促，这个，曲轴的运转调控了气缸轴的性过程，而气缸轴又调控了气门的电源开关次序和喷油耗时（锅炉燃料总需求）。

  进气冲程  在进气冲程的终了，进气门关上，起因素连杆逐渐開始下行而加入压解冲程。同时泄压阀门仍旧保持良好关上。在压解冲程的终了，挥发车间内的自然大气由压解冲程逐渐開始时应占的面积，被起因素连杆压解到一种好大的面积（基于起因素参数有所差异，其压解面积约为原來面积的1/14~1/16）。由此，压解比其为挥发车间内自然大气量压解前和压解后占地之比。

  暖氧气被解压解的到一款不大的位置后，会使暖氧气的湿度增进到可以使然油失火。在解压解的冲程中后期，相应作功冲程的已经开始阶段中，小有些按量的然油被喷入挥发室。然油被喷入挥发室后，近乎尽快被在这其中的热解压解的暖氧气所烧燃。

  做功冲程  在做功冲程逐渐时，点燃并回缩着的气休统筹推进气缸杆向右日常运转；进、排气口门所有 启用。鉴于较多的汽柴油喷入汽缸并点燃，气休湿度更高的而更好回缩，进这一步统筹推进气缸杆向右的运动，这样子便新增曲轴转动的能够力。

  res排气冲程

  在排气冲程中，进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动。上行的活塞迫使燃烧室中燃烧过的废气通过打开的排气口排到排气歧管中。广西顶博发电机组制造:发动机的正常运转取决于两点。一首先是是压缩以供点火；其次是将适量的燃油在适当的时间喷入气缸。